新世代休旅产品,INFINITIQX30首度完整亮相

2020-07-13|浏览量:334|点赞:875
新世代休旅产品,INFINITIQX30首度完整亮相不同于早年INFINITI因应高级品牌形象而主打大排气量路线,甚至一度以全车系3.5L以上排气量做为销售号召。近年来因应小排气量涡轮引擎当道,INFINITI开始注重小车身、小排气量引擎的发展,从新世代车型Q50开始与M-BENZ合作,搭载源自于M-BENZ的2.0L汽油涡轮引擎与2.2L柴油引擎成为V6引擎之外的另一选择。
新世代休旅产品,INFINITIQX30首度完整亮相而即将在2015年法兰克福车展亮相的全新车型QX30 Concept事实上能追溯到2013年的Q30 Hatchback Concept,是继Q50之后另一款与M-BENZ密切合作的车款,预计在3月2日以概念车姿态亮相后于2016年量产问世。从QX30的命名就能知道这款车定位在INFINITI休旅车系入门,但却是INFINITI休旅车系之中世代最为新颖的车款,比起台湾目前贩售的QX70、QX60、QX50在车型世代上要新了一大截。
与Q30 Hatchback Concept相较,2015年的QX30 Concept在车高方面提高了30mm,採用M-BENZ所开发的MFA底盘作为基础,并搭载相同的四缸动力单元、包括2.0L汽油涡轮引擎与2.2L柴油引擎都与M-BENZ旗下产品相同,因此广义来说QX30 Concept等同于M-BENZ GLA的双生车款。驱动系统方面也与GLA相同,以前驱底盘为基础并视车款等级不同配有四驱系统,最多能拥有前后50:50的驱动比例,提供一定基础的越野能力。
而在车展正式亮相之前,INFINIT率先释出了一张完整的车尾45度角照片,有着壮硕饱满的胴体设计,锐利有型的肌理线条更凸显了QX30 Concept的另类运动风格,且硕大圆滑的LED造型,也和融入车尾下气坝的排气尾管有着相呼应的设计。比起现行QX车系更为突出的肌肉纹理成为新世代INFINITI的正字标记。
新世代休旅产品,INFINITIQX30首度完整亮相 2013 Q30 Hatchback Concept 
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